O serie de subiecte precum proiectarea slabă a cablajelor de cablare auto se reflectă în principal în următoarele aspecte: ① Proporția produselor electronice și electrice continuă să crească. Nucleul noilor produse electronice, cum ar fi injecția electronică de combustibil, ABS, airbag -uri și alte sisteme de control sunt produse electronice auto. Viteza mecatronicii auto se accelerează. Condițiile de lucru ale produselor electronice auto sunt dure, iar cerințele pentru performanța și fiabilitatea produsului sunt extrem de stricte. Odată ce produsul nu reușește, acesta va reprezenta o amenințare la siguranță, astfel încât analiza electromagnetică și compatibilitatea electromagnetică (EMC) cercetarea automobilelor au fost puse pe ordinea de zi. Cercetarea EMC implică analiza încrucișată multidisciplinară a electricității, magnetismului, căldurii, fluidului, piezoelectricității și structurii. Software -ul tradițional de analiză a elementelor finite nu mai poate îndeplini cerințele proiectării slabe a produselor electromagnetice. ANSYS, un software de analiză a elementelor finite cu funcție de simulare a câmpului multi-fizică, oferă instrumente adecvate pentru acest lucru. În proiectare, metoda combinației câmp-la-câmp este utilizată pentru a simula analiza câmpului electromagnetic a motorului pentru a obține distribuția câmpului magnetic a componentelor, cum ar fi câmpul magnetic al golului de aer, cuplul rotorului, fără sarcină și caracteristicile de încărcare pentru a ajuta la proiectarea produsului. Folosind analiza ANSYS, problema limitei de curgere magnetică neliniară a oțelului de cereale orientat al motorului este ușor rezolvată, crescând în același timp densitatea magnetică a oțelului, reducând pierderea sârmei de cupru și proiectarea unui motor ușor. ② Analiza neliniară a intrat în stadiul practic. Esența a tot ceea ce este în lume este neliniară, dar este adesea simplificată liniară în designul tradițional. Acum, Lean Design solicită o analiză neliniară.
Capacitățile puternice și convenabile neliniare ale software -ului de cablaj pentru automobile îndeplinesc această cerință. ③ Analiza sistemului devine din ce în ce mai importantă în proiectarea auto. În general, nu există nicio regulă clară pentru transferul de încărcare între componentele conexe, iar condițiile de lucru ale componentelor individuale nu sunt foarte clare, ceea ce adaugă dificultăți la analiza componentelor auto; Acum, soluția oferită de ANSYS pentru industria auto permite extinderea obiectului de analiză la sistemul de asamblare și chiar la întregul vehicul, ocolind astfel problema relațiilor de forță complexe din cadrul componentelor, ceea ce face ca rezultatele analizei să fie mai realiste. ④ Combinația de analiză dinamică și analiza elastică a corpului. În mod tradițional, obiectul analizei dinamice nu poate fi decât un corp rigid, iar corpul elastic al analizei de stres nu poate fi constrâns doar. Analiza dinamică a sistemului de suspensie nu trebuie acum să rigidizeze componentele fiecărui mecanism. Își poate analiza mișcarea și răspunsul la stres în timpul timpului de lucru, luând în considerare elasticitatea structurală, care poate îmbunătăți considerabil precizia analizei.
Sejow poate furniza cablaj OEM/ODM ， piese de prelucrare CNC în funcție de cerințele dvs. Cablajul de cablare, cunoscut și sub denumirea de cablu, piesele de prelucrare CNC sunt asamblarea serviciului de frezare CNC care transmit semnale sau energie electrică. În viitor, Sejow va continua să mențină filozofia de afaceri a „integrității, responsabilității și inovației”, va oferi clienților produse și servicii mai bune și va lucra împreună pentru a crea un mâine mai bun. Linia directă de consultare: 0755-29426119.
Sejow (Shenzhen) Industrial Co., Ltd.
